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自從3d打印技術發(fā)明以來，越來越多的可能性被不斷發(fā)掘出來。剛開始只能做簡單粗糙的塑料模型，到現(xiàn)在難以直接切割、沖壓的部分輕易被3d打印機打印出來。隨著3d打印技術的完善，3d打印機的應用范圍也逐漸擴大。其中汽車作為擁有復雜結構的產品，也可以被3d打印機直接打印出來。那么使用3d打印機會給汽車制造業(yè)帶來什么改變呢？

一、提升設計水平。3d打印在汽車設計和開發(fā)領域發(fā)揮著重要作用。傳統(tǒng)的汽車開發(fā)設計往往無法快速實現(xiàn)第一臺樣機的實物生產。而且第一個原型的實體制作也需要開模，成本很高。

有了3d打印，設計師設計的模型可以通過打印機在幾個小時或者幾十個小時內以非常低的成本得到物理模型。物理模型試裝完成后，如果有問題可以立即修改，然后繼續(xù)3d打印驗證。最終模型確認無誤后，即可開模量產。這種方法大大加快了汽車設計更新的周期。

二、耗材方面。3d打印允許多種材料選擇、不同的機械性能和精確的功能原型，允許制造商在早期隨時糾正錯誤并改進設計，從而最大限度地降低錯誤成本。

三、開發(fā)層面。3d打印技術可以大大降低汽車開發(fā)制造過程中的成本，提高工作效率，減少新車型和零部件的開發(fā)時間。最終，這些都會反映出汽車的價格和質量，質量更好，技術更好。更便宜的車會因為3d打印技術的普及而出現(xiàn)，消費者也會從中受益。

目前3d打印機在汽車制造業(yè)的應用

與傳統(tǒng)汽車制造業(yè)相比，目前3d打印的生產能力仍然較低，難以大規(guī)模生產。此外，由于需要考慮安全等因素，很難平衡原材料質量和成本因素，導致生產成本高，制約了3d汽車商業(yè)化。

現(xiàn)階段3D打印的應用可能更適合設計領域和汽車研發(fā)階段，也有單件小批量生產，比如整車模型開發(fā)，車身底盤、同步器，橡膠、塑料零件單件生產。

在創(chuàng)新技術不斷涌現(xiàn)的時代，“3D打印”大行其道，已經在很多行業(yè)得到應用。汽車及零部件制造是3D打印技術的重點推廣領域。目前，不僅汽車底盤、內飾、車身外蓋等很多零部件已經成功使用ABS塑料和碳纖維材料作為基礎材料，實現(xiàn)了3D打印生產。整車打印也多次展示，打印時間越來越短，技術水平越來越高。